Piezas para motores pequeños: qué tener y cómo pedir el resto
Qué piezas tener en el taller para podadoras, trimmers, motosierras y generadores, cuántas de cada una y cómo hacer pedidos especiales del resto.
Un taller de motores pequeños debe tener en inventario las piezas que van en casi todos los trabajos y que se gastan cada temporada: bujías, filtros de aire y de gasolina, aceite, manguera de gasolina, bulbos de cebado, cuerda de arranque, cuchillas de podadora, hilo de trimmer y correas de las máquinas que más ves. Ten los carburadores, empaques y kits de tus dos o tres motores más comunes, y pide todo lo demás como pedido especial con depósito. Pon un nivel de bajo inventario a cada pieza según lo que de verdad usaste la temporada pasada, y pide antes de la temporada fuerte de primavera y de otoño, no durante. Abajo tienes una lista inicial por trabajo, cómo calcular cantidades y cómo manejar las piezas que no tienes.
Empieza por tus órdenes, no por un catálogo
Un catálogo de piezas tiene miles. Tu repisa necesita las pocas docenas que salen en tus órdenes una y otra vez. Antes de pedir, mira la temporada pasada:
- Qué servicios hiciste más. Afinaciones, afilado de cuchillas, limpieza de carburador, cuerdas de arranque, máquinas que no prenden.
- Qué máquinas entraron más. Las marcas y motores que tienen tus clientes, no los del catálogo.
- Qué piezas pediste más de dos veces. Si la pediste tres veces como pedido especial, va en la repisa.
Si vas abriendo, empieza poco a poco con la lista de abajo y suma lo que te pidan las órdenes del primer mes.
Lista inicial por trabajo
| Trabajo | Piezas para tener a mano |
|---|---|
| Afinación | Bujías, filtros de aire, prefiltros, filtros de gasolina, aceite de motor, aceite de dos tiempos |
| No prende después de guardada | Manguera de gasolina, bulbos de cebado, kits de carburador y empaques de tus motores más comunes, estabilizador de gasolina |
| Cuerda y arranque | Cuerda de arranque en las medidas comunes, mangos, resortes de arranque |
| Servicio de podadora | Cuchillas de las podadoras que más ves, tornillos de cuchilla, correas |
| Servicio de trimmer | Hilo de trimmer en las medidas comunes, cabezales |
| Servicio de motosierra | Cadenas y aceite de barra para tus largos de barra más comunes, limas |
| Venta en el mostrador | Aceite, mezcla de dos tiempos, hilo, cuchillas, filtros y bujías sueltos |
Las mismas piezas que usas en la mesa de trabajo se venden en el mostrador en primavera. Tenlas en el mismo inventario para que el conteo de la repisa cuadre.
Calcula cantidades con la temporada pasada
Para cada pieza, mira cuántas usaste en tu mes más fuerte de la temporada pasada y cuánto tarda tu suplidor en entregar. Una regla sencilla:
Nivel de bajo inventario = piezas usadas por semana en temporada fuerte × semanas que tarda el suplidor, más un pequeño margen
Cuando el inventario baja a ese nivel, vuelve a pedir. Sube los niveles unas semanas antes de la primavera para podadoras y trimmers, y antes del otoño para sopladoras, motosierras y generadores. Bájalos después de la temporada para que el dinero no se quede en la repisa todo el invierno.
Pide el resto como pedido especial, con depósito
Las piezas de motor que sirven para un solo modelo, y todo lo caro, es mejor pedirlas para el trabajo:
- Cotiza la pieza y la mano de obra antes de pedir, y consigue la aprobación del cliente.
- Cobra un depósito que cubra por lo menos la pieza, para que un cliente que no regresa no te deje con ella.
- Anota el pedido en la orden con la pieza, el precio al cliente, tu costo y el número de rastreo.
- Pasa la reparación a Esperando piezas y dile al cliente cuándo esperarla.
- Cuando llegue, avanza la reparación y avísale al cliente.
Cómo lo hace SpotsPOS Repair
Ilustración. La app real puede verse distinta.
En SpotsPOS Repair, tus piezas están en el mismo inventario que el aceite y las cuchillas que vendes en el mostrador. Cada artículo puede tener su propio nivel de bajo inventario, y el reporte de bajo inventario te dice qué se está acabando. Las órdenes de compra van a un suplidor cada una, y al recibirlas se actualizan tu inventario y tu costo promedio. Enlaza las piezas que usa cada tipo de reparación y guarda tus paquetes de afinación como Quick Repairs, así una afinación saca la bujía y el filtro correctos con el precio y el inventario correctos. Para las piezas que no tienes, cada pedido especial guarda la pieza, el precio al cliente, tu costo y el número de rastreo, mientras la reparación espera en Esperando piezas. Mira cómo encaja todo en la página de reparación de motores pequeños.
Preguntas frecuentes
¿Qué piezas debe tener un taller de motores pequeños?
Las que van en la mayoría de los trabajos: bujías, filtros de aire y de gasolina, aceite, manguera de gasolina, bulbos de cebado, cuerda de arranque, cuchillas, hilo de trimmer y correas de las máquinas que más ves, más kits de carburador y empaques de tus motores más comunes.
¿Cuántas de cada pieza debo tener?
Pon un nivel de bajo inventario a cada pieza según tu temporada fuerte: piezas usadas por semana por las semanas que tarda el suplidor, más un pequeño margen. Pide cuando llegue a ese nivel y ajústalo antes de cada temporada.
¿Pido las piezas cuando las necesito o las tengo en inventario?
Ten en inventario las que usas cada semana. Pide como pedido especial las que sirven para un solo modelo o cuestan mucho, con un depósito que cubra la pieza.
¿Cuándo debe pedir un taller de motores pequeños las piezas de la temporada?
Unas semanas antes de la temporada fuerte: a finales del invierno para podadoras y trimmers, y a finales del verano para sopladoras, motosierras y generadores. Los suplidores van lentos cuando todos piden a la vez.